{"id":994,"date":"2018-06-22T18:12:19","date_gmt":"2018-06-22T16:12:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.robin-trumpp.de\/?p=994"},"modified":"2018-06-22T18:13:55","modified_gmt":"2018-06-22T16:13:55","slug":"english-acrostar-mk2-ist-lieferbar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.robin-trumpp.de\/en\/2018\/06\/22\/english-acrostar-mk2-ist-lieferbar\/","title":{"rendered":"Acrostar mk2 ist lieferbar!!!"},"content":{"rendered":"<p>Seit dem 21. Juni ist der Acrostar bei Hacker Motor verf\u00fcgbar.<br \/>\nDie Anleitung steht hier zum Download bereit:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.robin-trumpp.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/ACROSTAR-mk2-DE_EN.pdf\">Manual Acrostar Mk2<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Tipp \/ Erg\u00e4nzung zur Anleitung:<\/strong><\/p>\n<p>Um ein noch neutraleres Flugverhalten zu erreichen, sollte der Rechtszug minimal erh\u00f6ht werden.<br \/>\nVon Hinten gesehen, links auf beiden Seiten das Motorkreuz mit 2 Unterlegscheiben unterlegen.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-996\" src=\"https:\/\/www.robin-trumpp.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/fullsizeoutput_3a7.jpeg\" alt=\"\" width=\"4032\" height=\"3024\" srcset=\"https:\/\/www.robin-trumpp.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/fullsizeoutput_3a7.jpeg 4032w, https:\/\/www.robin-trumpp.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/fullsizeoutput_3a7-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.robin-trumpp.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/fullsizeoutput_3a7-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.robin-trumpp.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/fullsizeoutput_3a7-1024x768.jpeg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 4032px) 100vw, 4032px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit dem 21. Juni ist der Acrostar bei Hacker Motor verf\u00fcgbar. Die Anleitung steht hier zum Download bereit: Manual Acrostar Mk2 &nbsp; Tipp \/ Erg\u00e4nzung zur Anleitung: Um ein noch neutraleres Flugverhalten zu erreichen, sollte der Rechtszug minimal erh\u00f6ht werden. Von Hinten gesehen, links auf beiden Seiten das Motorkreuz mit 2 Unterlegscheiben unterlegen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-994","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.robin-trumpp.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.robin-trumpp.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.robin-trumpp.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.robin-trumpp.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.robin-trumpp.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=994"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.robin-trumpp.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/994\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.robin-trumpp.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.robin-trumpp.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.robin-trumpp.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}